Después de valorar diferentes alternativas que tenía, decidí en la restauración del Mini 850 que tenía que cambiarle el corazón. Había comprado el Mini en un estado lamentable, con un motor poco potente y bastante deteriorado (aunque el dueño aseguraba que hace poco lo había puesto en marcha), era hora de comprar un buen motor y aprovechar para cambiar a frenos de disco.

Me puse a buscar por Internet y en varios sitios y al final dí con un hombre que vendía no un motor sino todo un coche. Yo solo quería el motor y los frenos de disco, ya que para parar un motor más potente, necesitas también buena frenada.

El coche en cuestión que me vendían era un Austin Metro GTA.

Austin Metro GTA

Y este su motor:

Motor Metro GTA

Datos del motor:

* Código motor: 12HF01
* Compresión: 10.5:1.
* Potencia: 73 cv a 6000 rpm
* Bore: 70.6 mm
* Stroke: 81.3 mm
* Medidas de válvula de admisión: 33,3mm
* Medidas de válvula de escape: 29.3mm
* Características de la caja de cambio: Std. Ratio Rod Change gearbox with Pot Joints 3.4:1 Final Drive
* Encendido electrónico
* Año 1988
* Gasolina sin plomo 95

¿Qué he ganado? Lógicamente, he ganado en potencia, en que se trata de un motor más moderno, en que la salida a los palieres es de homocinética en vez de cruceta (estas crucetas se desgastan y hay que sustituirlas cuando hay holgura), en que ahora le puedo montar discos de freno…

Muchas ventajas que me han hecho decidirme. Estos motores son muy buscados y existen libros de como potenciarlo más.

Puesta a punto del motor

Aunque el motor funcionaba, he aprovechado y le he hecho varias cosas.

Lo primero de todo era limpiarlo, quitarle toda la grasa y la suciedad acumulada durante todos estos años. Para esto fuí quitando todos los “añadidos” para poder trabajar con comodidad.

Motor Metro GTA

Una vez limpio, seguí quitando la culata.

Culata Metro GTA

Lo que hice con la culata es llevarla a descarbonizar, quitarle todo el aceite quemado que tenía. Este es el resultado:

Una vez limpia, cogí pincel y me dediqué a pintar tanto la culata como el bloque motor.

ACTUALIZACIÓN: Si queréis saber los datos de tu motor. En esta página puedes introducir tu código de motor y te da todas las características.