Una de las partes importantes del Mini son los subchasis. Este tiene dos, uno delantero y uno trasero.

El subchasis trasero es este:

subchasis trasero

Como se ve en la foto, es el que soporta las ruedas traseras y la suspensión. Para la amortiguación del coche utiliza los típico amortiguadores y también un sistema que consiste en una trompeta que acaba en un cono de goma. El subchasis es de acero grueso y va en la parte de abajo del coche.

Conos del Mini

A la hora de restaurarlo, hay que quitarle toda la suciedad incrustada y pasarle un cepillo de alambres fijado al taladro o radial para quitarle todo el óxido que tiene. Una vez limpio, se le aplica una capa de Oxi…no que lo que hace es convertir el óxido que queda en protección.

subchasis con oxino

Una vez dejado secar y tras varias manos de Oxi…no, ya se le puede aplicar la imprimación o aparejo.

imprimación subchasis

Cuando ha secado, podemos pasar a acabar el trabajo aplicando pintura bicomponente. En este caso utilicé, pintura bicomponente satinada RAL 9004.

Subchasis pintado

Una vez que también se ha imprimado y pintado los brazos que van en el subchasis, se procede a montarlo todo para que quede completamente acabado.

Subchasis trasero